青椒炒土鸡，萝卜炖猪脚，铁锅煲着土豆饭……大年初四一大早，空山镇居民杨贤一家忙着准备丰盛的团年饭，浓浓的“年味”弥漫着整个屋子。今年春节，在“就地过年”的倡议下，空山镇的居民大多没有外出，杨贤也不例外。
空山镇位于巴中市通江县北部高寒山区，是当年红四方面军入川的第一站，打响了著名的“空山坝战役”，获得反“三路围攻”的彻底胜利，谱写了红军战史上辉煌的一页。
在脱贫攻坚之前，由于特殊的地理原因，“高寒“、“闭塞”、“贫困”是这里的标签。记者驱车从县城出发，驶过雾气氤氲的群山、连绵的隧道，两个多小时后，抵达空山镇。
曾经，崎岖的山路把这里与外面的世界隔离，镇里经济滞后，青年人只能外出打工谋生活。回家的路也是比较艰辛，要先到通江县城，或是陕西省汉中市镇巴县，再找车回到空山镇。一来一回，路险时间长，空山外出打工的人往往过年才回来一次。
高中毕业后，杨贤离开家乡到成都打拼，每年返乡过年都是到通江后，再转乘几个小时的乡间客运，路途颠簸，来回花销大。“那个时候自己没有车，外面也很少有车进来，”杨贤解释到。
2020年2月，通江县脱贫摘帽，贫困发生率降至0.2%，全县开发公益性岗位3000余个，通过“春风行动”返岗农民工10.9万人。随后，巴万高速清江至高明段建成通车，结束了通江县不通高速公路的历史。
如今，摘掉贫困县帽子的通江正在加快接入城乡经济圈。巴中市交通局总工程师吴益林告诉记者：串联通江空山国家森林公园、诺水河国家级风景名胜区等7个旅游景区的米仓大道正在加快推进；镇广高速通江至王坪段将于今年底通车；通江机场也在逐步推进中。
2017年返乡时，杨贤欣喜地发现道路变宽了，镇里的车多了起来，昔日的“红色”战场成了国家4A级景区。“我想随着空山的旅游宣传，以后来这里的人肯定越来越多，” 杨贤告诉环球人物网记者，“加上当时有了孩子，还是想在家里照顾家庭。” 12月底，杨贤拿出在外打拼多年的积蓄，在空山镇开起了修车行。
道路拓宽、大量村民返乡再就业，通江县的路上不仅多了私家车，还出现了旅游巴士。昔日的贫困村，脱胎换骨，成了网红打卡地。
杨贤的亲戚朋友大多都在通江县工作，开民宿，开客车，销售特色农产品等。当地旅游业的发展，让很多像他一样曾经漂泊在外的游子，都能回到家乡找到一份自己的事业。
杨贤的大女儿已经4岁了，今年家里还迎来了一位新成员-刚刚出生的小女儿。当记者问杨贤在空山修车的收入够不够家用时，他笑着说：“除了修车，我还要卖保险、卖车, 能做的活路很多的。” 说到新年目标，杨贤告诉记者，“现在是乡村振兴了嘛，过了年，我准备和几个朋友一起做电商。”
说话间，腊肉上桌，土鸡出炉，汤已熬好，杨贤和亲朋们欢聚一堂，围坐在桌边举杯贺新春。妻子抱着孩子坐在杨贤身边，笑容格外灿烂。 “我喝酒不行的，但是今天大家在一起，一定要喝一点，” 杨贤的爸爸给大伙倒上酒说，“为了新生活，为了新日子，干杯！”
杨贤家的团年饭
春节期间，走在空山镇的街上，举目所见，家家户户的门口都晒上了过上好日子的新春春联：“国家强大享太平，人民富裕歌盛世”，横批“国强民富”。
2017年回到家乡的杨贤没再离开。家乡发展起来了，连绵的山路不再是每年一次返乡过年的路，“就地过年”对他们来讲，不是一种束缚，而是团圆就在身边的忠实心愿。
大年三十晚上，杨贤在社交平台上发了一家四口的照片，配上几行字，“承蒙时光不弃，新年快乐，一切安好”。
图/文 羊佳
