十年，一群年轻人搞出了“返回式火箭”

2015年，一群年轻人在浙江湖州成立了研发火箭的公司。从2019年首台发动机试车成功，到2024年朱雀三号火箭完成10公里级垂直起降测试，他们的火箭研发不断取得新的突破。成绩的背后，这群年轻人有着怎样的故事，一个短片告诉你。

2014年11月，我国首个支持商业航天发展的政策出台，中国航天迎来商业发展新机遇。

2015年，作为中国首批民营商业航天公司的蓝箭航天，开始组建科研团队，研发火箭。

蓝箭航天发动机热试车总指挥 胡鹏瑞：商业航天这个概念其实当时也不是像现在这么广泛，但是有一个机会可以接触到航天这个事业还是很吸引人。

2017年，蓝箭航天在全国最早开始研制液态燃料运载火箭，韦华成为火箭发动机的设计师。当时，他们开始尝试一种新的燃料——液氧甲烷。

蓝箭航天TQA系列发动机总设计师 韦华：液氧甲烷的火箭发动机相对固体（火箭）来说，液体的性能肯定是更高的。整个中国也是首先采用这种推进剂来研发火箭，是一个开创性的工作。

蓝箭航天发动机热试车总指挥 胡鹏瑞：液氧甲烷首先它是一个环保的燃料，甲烷在与氧气燃烧之后生成的水和二氧化碳，它对大气是没有环境污染。

除了环保，液氧甲烷还是全球可重复使用火箭的重要燃料之一。2017年，蓝箭航天选址浙江湖州，把火箭发动机的制造基地和国内首个商用火箭发动机热试车台建在了这里。胡鹏瑞的任务就是对火箭发动机进行点火测试。

蓝箭航天发动机热试车总指挥 胡鹏瑞：作为国家首个液氧甲烷商业的试车台，在尝试的过程中相应的指导性的文件还没有，但是因为湖州政府对我们非常支持，相当于我们拿到了国内首个资质。

选址湖州的另一个原因是，这里能依托整个长三角。

蓝箭航天发动机热试车总指挥 胡鹏瑞：基于整个长三角地区配套能力的一个选择，这些产业链是必须丰富的，对我们研制来说是非常有利的一个地方。

正是基于这样的优势，2019年5月，不到两年时间，蓝箭首台80吨级大推力液氧甲烷发动机全系统试车成功。

蓝箭航天TQA系列发动机总设计师 韦华：火箭发动机是构建火箭最基础、最核心的一个部分。整个火箭发动机的推力量级，把整个火箭推举起来，这个是比较难的原因。

蓝箭航天发动机热试车总指挥 胡鹏瑞：在我们上山道路建成之前，它就是一条泥泞的山路。商业航天的这条路也是这样，注定不是一条平坦的道路，会经历一些困难和挫折或者说失败。那只有经历了这些之后，我们才不断地积累经验。

2021年，蓝箭航天在浙江嘉兴建成火箭的总装基地，自此，浙江有了液态火箭制造的完整产业链。

蓝箭航天火箭总装测发部负责人 汪志坚：航天（需要）集合非常多的人才来进行一个联合的开发。浙江有非常完善的人才引进政策，这是给我们成功的一个信心。

蓝箭航天TQA系列发动机总设计师 韦华：看到推力室火焰喷薄而出的时候，觉得完成了一个很了不起的工作。

2023年7月，朱雀二号遥二火箭成功发射入轨；12月，朱雀二号遥三火箭发射，并成功把三颗卫星送入预定轨道。

蓝箭航天火箭总装测发部负责人 汪志坚：中国商业航天这两年进入一个快车道。浙江是我们发展强有力的一个助推器。