环球人物网成都1月12日电 据成都国际铁路港消息，2021年中欧班列（成渝）实现逆势大幅度增长，开行量超4800列，占全国比例超30%，运输箱量超40万标箱，开行线路已可通达欧洲超百个城市。
2021年中欧班列（成渝）开行量超4800列
自开行至今，成渝两地累计开行中欧班列超1.8万列，实现进出口贸易额超7000亿元，据成都国际铁路港相关负责人介绍，中欧班列（成渝）已成为全国开行量最多、开行最均衡、运输货值最高、货源结构最优、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列，成渝两地正在携手将中欧班列（成渝）打造成为全国中欧班列第一品牌。
为解决沿线持续拥堵的问题，中欧班列（成渝）积极主动作为，通过积极挖掘回程货源、打造境外调箱循环等方式，实现回程运输箱量超20万标箱，居全国中欧班列首位，班列去回程基本实现平衡。目前全国中欧班列去回比例约5：4左右，中欧班列（成渝）回程占比达到55%，贡献了全国中欧班列回程箱量的36%，促进了全国中欧班列集装箱循环，推动班列高质量发展。
2021年，成渝两地铁路口岸周边引进各类项目总投资近1500亿元。成都引进顺丰等供应链管理企业，打造“一带一路”供应链配置中心；盒马鲜生等国际贸易龙头企业落户港区，构建多功能国际贸易综合服务平台；TCL等加工贸易项目落户综保区，集聚出口型先进制造业。重庆引进浩航国际等多式联运头部物流项目，落地奥迪分拨中心等重点项目，民生电商重庆金融物流园等项目建成投运，成功培育首家上市企业三羊马（重庆）物流股份有限公司。
依托中欧班列（成渝），成都中欧班列线路版图日益扩大。2021年，成都中欧班列累计新增俄罗斯圣彼得堡、荷兰阿姆斯特丹、英国费利克斯托、波兰格但斯克、德国罗斯托克、英国伊明汉姆等11个站点，有效扩大了中欧班列海外布局范围。
过去一年，成渝两地携手发力，延伸了通道，优化了运力资源。新形势下，一头连着欧洲市场，一头接通东盟日韩，货运兴旺的中欧班列（成渝）给我国对外经贸往来注入着新的能量。
北京交通大学教授、发改委、交通部多式联运示范工程专家组成员纪寿文表示，成渝两地同为国家物流枢纽和中欧班列集结中心，近年逐渐构建了中欧班列、中老铁路、西部陆海新通道三大国际铁路及铁海联运大通道，推动成渝地区加快融入中南半岛经济走廊、构建泛欧泛亚陆港主枢纽，更好地融入“一带一路”建设。在RCEP正式生效之际，两地抢抓机遇，开启双核效应，提升供应链及市场要素资源整合能力，深度参与全球市场的经贸往来和国际经济合作，让国际班列在西部内陆对外开放中发挥更大作用。（成都青白江区委宣传部供图）
