中老铁路是
推进中国—东盟自由贸易区建设的
重要基础设施
打通了东南亚腹地
使中国与老挝、泰国、柬埔寨等国
拥有了便捷陆运新通道
位于磨憨口岸的磨憨列检作业场
是中老国际货运列车
出国门前最后一道关卡
和进国门后的第一道关卡
在这里有一群“医生”
时刻关注着来往跨国列车的“健康”
磨憨站到达、出发的每一趟
中老国际货运列车
都会被来自昆明北车辆段
货车运用检修基地的检车员们
全面检查
确保车辆各部件稳定可靠
这些“车辆医生”中
有从事列检工作31年的“班组宝”
也有新入路的“00后”
他们各显神通
组成名副其实的明星阵容
冬季的磨憨昼夜温差很大
白天气温接近30摄氏度
晚间降至10摄氏度以下
检车员们需要
“白加黑”全天候室外作业
整队、出所、上防护
弯腰、下蹲、钻车底
车辆有6大部件、156个必检点
他们靠着
一把检车锤、一盏检车灯
截至1月6日9时
已安全作业货物列车262列、7115辆
在中老铁路磨憨口岸
有多项防疫措施
确保货运通关安全、疫情防控有力
在磨憨站友谊隧道口
入境车辆将接受全方位消毒
机车消毒30分钟后
机车乘务员离开机车
再由消杀公司专业人员
对机车驾驶室进行全面消毒
检车员们
每48小时就要进行核酸检测
口罩、面罩更是一样都不少
不但车辆质量要保证
自身健康也要充分保障
截至1月3日,中老铁路累计开行货物列车380列、发送货物17万吨,其中国际货物列车70列,发送货物超过5万吨,货运量持续增长。
山东、浙江、重庆、长三角等地
相继发出中老铁路国际货物列车
进口货物主要是
天然橡胶、铁矿石、化肥
出口货物主要是
蔬菜、水果、机电产品
敲黑板!目前
企业可采用一体化方式
办理铁路进出境货物申报手续
除按规定须在进境地口岸实施检验检疫外,企业可自主选择在进出境地口岸办理中老国际货运列车货物的清关手续,也可选择在属地办理相关手续。
在满足相关条件的前提下,企业可根据需求开展“提前申报”“两步申报”等便捷申报模式。
与此同时
昆明海关设置了铁路通关专岗
专职负责进出口业务咨询、受理等
提前审核相关申报数据信息
对重点货物、物品
优先受理申报、优先审核、优先放行
进出境铁路舱单、运输工具
采用无纸化申报
对参与铁路运营的认证企业
将落实海关认证企业管理措施
确保海关认证企业充分享受政策红利
供稿:《人民铁道》报业有限公司云南记者站(昆明局集团公司融媒体中心)
文字:赵熠 郭薇娜
图片:孔令建 段倬 张含旖 张子睿
编辑:韩瀚
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