1月31日,车厢内节庆氛围浓厚。新华网发(唐晓燕/摄)
中老铁路
北起中国昆明,南至老挝万象
1月17日春运大幕开启
这条铁路线迎来了开通后的首个春运
我们以颜色为线
串起一个个坚守在铁路线上的普通劳动者
看中老铁路春运首秀
春运首日,列车员装饰车厢。新华网发(杨林/摄)
红色
如果年味有颜色,那么一定是红色
车厢内
列车员用灯笼、窗花等细心装饰
增添喜庆的氛围
西双版纳站迎新春活动(摄于2月1日)。新华网发(张子睿/摄)
车站内
铁路职工写福字、送春联
为旅客送上一份红红火火的新春祝福
元江双线特大桥(资料图)。新华网发(徐章位/摄)
中老铁路标志性工程
元江双线特大桥
同样是一抹鲜艳的红色
“红桥诊疗师”(摄于1月26日)。新华网发(徐章位/摄)
红桥之上,流云之间
有一群桥梁“诊疗师”
“红桥诊疗师”(摄于1月26日)。新华网发(徐章位/摄)
他们一丝不苟地对大桥进行巡检维修
确保列车通行安全平稳
守护春运的一抹橙(摄于1月27日)。新华网发(徐章位/摄)
橙黄色
铁路春运的幕后“守护色”
隧道深处、高桥之巅
夜幕之下、铁轨之上
守护春运的一抹橙(摄于1月27日)。新华网发(姚巍/摄)
橙黄色的身影如同一抹暖阳
默默守护着千万旅客的出行安全
依波逢表演傣族舞蹈(摄于1月17日)。新华网发(杨林/摄)
在中老铁路上
还有另外一抹亮眼的金色
——被称为“金孔雀”的傣族列车员依波逢
她不仅能歌善舞
还能用汉语、老挝语、泰语、傣语、英语
为旅客提供服务
是小有名气的“网红”列车员
“绿巨人”奔驰在中老铁路线上(摄于1月26日)。新华网发(徐章位/摄)
绿色
奔驰于中老铁路国内段的列车
是复兴号动车组
也就是人们通常所说的“绿巨人”
“动车医生”在对列车进行检查(摄于1月20日)。新华网发(陈尹晓璇/摄)
结束一天“工作”的“绿巨人”
会有“动车医生”进行检修和保养
“动车医生”在对列车进行检查(摄于1月20日)。新华网发(陈尹晓璇/摄)
这样一个鲜为人知的工种
通常都在深夜作业
“绿巨人”穿行在中老铁路线上(资料图)。新华网发(杨林/摄)
他们昼伏夜出
默默守护着列车运行安全
中老铁路乘务员(摄于1月17日)。新华网发(杨紫轩/摄)
蓝色
中老铁路乘务员制服的颜色
中老铁路乘务员(摄于1月17日)。新华网发(杨林/摄)
制服以“丝路花语”为主题
在优雅的孔雀蓝上
融入了牡丹花、山茶花、占芭花等元素
1月31日,列车员为乘客送上糖果。新华网发(唐晓燕/摄)
春运期间
这抹清新雅致的蓝
坚守在车厢之内
迎来送往
为旅客提供着周到的服务
乘务员与旅客亲切互动(摄于1月31日)。新华网发(唐晓燕/摄)
当下
春运还在继续
中老铁路精“彩”首秀
还在继续“上演”
(新华网 念新洪/文)
官方微信
官方微博
今日头条
川公网安备51019002004313号