每日往返海陆间 中国建设者助力沙特绿色发展

在大家的印象中，沙特阿拉伯是一个沙漠国家，但其实并非如此，它拥有美丽漫长的海岸线。近些年来，沙特积极开发海洋旅游资源，来自中国的建设者，也在沙特的绿色发展中贡献着自己的力量。戳视频，一起来了解中国建设者薛林虎在沙特海岛的奋斗故事。

沙特红海谢巴拉和乌玛哈特二岛开发项目经理 薛林虎：大家好，我叫薛林虎，现在是中交四航局沙特项目负责人。我现在位于中国港湾沙特红海谢巴拉和乌玛哈特二岛开发项目。

每日往返海陆间 建岛兼顾生态环保高要求

在过去一年多的时间里，我每天都要往返于住处、项目部、海岛项目现场，算起来，步行和乘车坐船的总路程已经可以绕地球一圈多。我现在所在的岛屿开发项目，包括疏浚、吹填、护岸与生态保护等等，最终计划就是将红海沿岸打造成全球闻名的旅游度假胜地，也就是沙特人口中常说的第二个“马尔代夫”。

我们这个项目其实是到沙特市场以来最特殊的一个项目，也是“一带一路”沿线一个比较特殊的项目，本身自带环保高要求的属性，需要我们在施工当中既要保障工程进度，又必须兼顾生态保护。疏浚回填作业方面我们已经有了丰富的经验，难度并不大，难的是施工当中如何兼顾业主的环保高标准。为此，我们专门组织团队成员学习掌握了沙特当地所有生态环保的相关法律法规，每天开展施工区域沿岸及外围海域的环保监测。

高温 海浪 从“不适应”到“习以为常”

尽管现在还没有到夏天，但沙特白天的平均气温已经接近40摄氏度，天气炎热，我经常每天要换两三套衣服。刚来项目上时，室内外大幅的温差让我有点不适应，不过现在这些都已习以为常，连原来晕船的毛病都已经被频繁的海岛与海岸间通勤治好了。

沙特红海谢巴拉和乌玛哈特二岛开发项目经理 薛林虎：这个项目最大的特点是离岸作业，所有工作都在距岸30公里的海岛上完成。如果每天穿梭于陆地与海岛，将大大缩短（有效）工作时间，将对项目施工进展影响巨大。

一开始，出于保护海岛原始生态环境的考虑，业主并不同意驻岛作业，我和同事们多次主动找业主沟通，专门拿出了环保措施和解决方案，比如设置专门的污水收集设备，定期将污水运送出岛，对垃圾进行分类并每天带下岛处理，最终还是赢得了对方的支持和理解。

沙特红海谢巴拉和乌玛哈特二岛开发项目经理 薛林虎：在环境保护方面，业主的要求极其严苛，比如海水的浑浊度不能超过2mg/L。这是我们的作业水域，海水清澈，满足业主的环保要求。另外，在岛上对珊瑚的保护和生物多样性的保护也是有极其严苛的要求。

我还记得当时刚刚拿到项目时，为了确保海域环保达标，我和同事们马上开始对岛屿进行勘探，发现岛屿周围全是细沙海床，按照以往的操作经验，仅在施工边界安装一道防护围帘根本起不到防护作用。我就带着当时仅有的十多名项目先遣队员，下水探水情、摸环境，每天下水三四个小时，好多同事身上都被磨出了大口子，到现在还能看到伤痕。

现在，我们会专门在海上设置防污围帘，确保施工水域以外能满足海洋生物所需的生存环境。

沙特红海谢巴拉和乌玛哈特二岛开发项目经理 薛林虎：目前我们的两名潜水员正在做防污围帘的维护，防污围帘漂在水面上的为浮体，下部有垂帘，还有锚链等锚固措施。防污围帘的一个作用就是为了将施工水域隔离开，将固体悬浮物留在施工水域以内，防止其外溢。

科学施工作业 保障人与自然和谐共生

在岛上，对海鸟，鱼鹰之类的巢穴，我们通过科学的手段移动到安全位置上，满足其生存的需求。另外在岛上，对作业环境内灯光亮度也是有非常严格的要求，以避免对岛上海鸟和海中生物的作息时间产生影响。

这就是我和我的同事们每一天的工作，在我们的共同努力下，一座荒无人烟的小岛如今形象进度日渐明显。为了保障项目顺利完成，有的同事已经两三年没有回国。但是每次看到项目有新进展，看到海里的鱼和岛上的鸟与我们和谐共处，就感觉我们的努力没有白费。