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我在东方造“太阳”
2023年08月24日15:47 来源:环球人物网
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  浙江湖州南浔古镇,素有“文化之邦”和“诗书之乡”的美誉,曾经是商贾如云的江南蚕丝名镇。民国奇人张静江故居,“西泠印社”发起人之一张石铭旧宅,著名诗人、散文家徐迟纪念馆……这些古镇中自然与人文交相辉映的景致,让人流连忘返。距这个充满诗情画意的江南水乡不到两公里处,一座将近100米高的巨大球体建筑端坐沈庄漾之畔,形似朝阳、傍水而生的太阳酒店,无论在日出东方时,还是烈日当头时,抑或是晚霞漫天时,总能与那真正的太阳交相呼应,让人叹为观止。
我在东方造“太阳”
湖州太阳酒店。
  这座金灿灿的“网红”建筑是目前全国跨度最大的球体网壳结构,更是世界最大的球体建筑,镌刻着建设者中国五冶集团突破想象的拼搏故事。
  闪耀湖州“东大门”,挑战最大施工难度
  在水一方遥望,会由衷地惊叹这座“金太阳”的浑然天成。这种观感一是由于球形外观给人美的享受,二是由于球体建筑外立面采用了幕墙形式,通过层间玻璃的彩釉饰面处理,让球体体现出梦幻的层次美感。在建筑学界,著名的毕达哥拉斯学派认为,球体是最美的立体图形,但球体之美的背后也意味着施工难度的几何倍数增加,太阳酒店就是在挑战“最美立体图形”的最大难度。
  作为一座五星级综合性酒店,太阳酒店的形态为一座19层球体建筑,标高97.8米,球体直径98米,钢结构总量超过21000吨,相当于半个“鸟巢”外部钢结构的重量。
  更令人惊叹的是,这座外部由“钢筋铁骨”包裹住的“球体”,其内部为中空结构。据项目总工程师张庆华介绍,一般的球体建筑,是将外壳造型附着在主体结构上,而太阳酒店由于内部中空,在给内部带来开阔空间的同时,也导致内部没有核心筒辅助支撑整个建筑的重量,这就要求建筑的全部重量都需要完全依靠球体结构本身来支撑。
  为了保证“球体”结构的稳定性,五冶建设者运用各式各样、结构造型复杂的钢构件拼接“球体”的骨架,整个工程可以看成一座丰富的“钢结构博物馆”,可见建设的难度之高、工程量之大。
  “欲戴王冠,必承其重”
  作为全球最大的球体建筑,太阳酒店的建成不是一蹴而就的,其重中之重就在于单层球面网壳结构的弧形屋盖。如何将这个最大跨度58.5米、矢高10.1米、净重260吨的屋盖吊装到屋顶,成了整个施工过程中的最大难题。
  “欲戴王冠,必承其重。”从某种意义上说,屋盖确实有些像太阳酒店的“王冠”,艰辛的吊装过程成了它的“加冕”仪式。
  受限于电梯井布局和超高的内部悬空空间,屋盖无法分块吊装,也无法在地面拼装后整体提升。面对难题,项目团队对屋盖组成部分进行多次分解和重新组装,经过严密计算、准确“切块”,确定了原位吊装和整体提升两个作业面积能够相辅相成、互不影响的最佳“平衡点”,“原位分块吊装+局部整体提升”双管齐下的最终方案也由此出炉。
  江南自古多烟雨。“加冕”节点正值雨季,2022年5月,湖州风雨天气持续不断,提升设备上一直存在积水,钢绞线上的润滑油频繁被冲掉,提升作业的难度陡增。但由于工期紧张,项目团队每个人都咬紧牙关,有序进行穹顶提升的各项保障工作。而为确保风雨天作业人员的安全,项目团队要求高空作业人员即便“全副武装”“箭在弦上”,也必须按时返回安全场所休息,轮流上岗。2022年5月13日,历经18个小时的间断作业后,一座呈不规则的蝴蝶状的穹顶结构被缓缓提升至97.4米的高空。在战天斗地的持续拉扯、反复较量和激烈赛跑中,五冶人打赢了这场“加冕”战。
我在东方造“太阳”
太阳酒店穹顶提升。
  搭建“骨架”和塑造“皮肤”,同样充满挑战
  挑战不仅在“加冕”。由于太阳酒店外部“骨架”的每一层钢结构都存在差异,且安装倾角大、单个钢构件自重大,给安装工作带来极大挑战。但是凭着对钢结构工程的独特理解,五冶人运用成熟的钢结构加工技艺和先进的检测技术,将钢结构“精密缝合”在一起,为太阳酒店“铸骨塑形”。
  保证球体“圆圆满满”并不是一件容易事。由于施工过程跨越从冬到夏的季节,主体结构受热胀冷缩影响明显,复杂钢构件焊接后会产生变形,从而影响到这座世界最大中空球体建筑的品质。本着对品质的执着追求,项目团队对太阳酒店钢结构进行24小时跟踪检测,在不同时间、不同天气情况下复核钢结构定位,将钢柱安装误差始终控制在毫米级内。施工人员做到在逐层、绕圈安装的过程中,每一圈的圆心都在一条铅垂线上,这是当之无愧的“环环相扣”。
  当钢结构施工和“加冕”完成后,在塑造“皮肤”的幕墙施工过程,同样充满了诸多挑战。
  太阳酒店的“皮肤”由2258块单元板块和14000余块菱形玻璃和三角形玻璃组成。施工过程中,球体每一层所使用的菱形及三角形玻璃均有不同,如果有一块玻璃没有安装到位,就会影响球体的美观度,甚至导致幕墙无法交圈闭环,可谓牵一发而动全身。张庆华说,玻璃幕墙的安装精度,是防水的关键所在。幕墙安装过程中,张庆华和项目团队采用1毫米级精装控制铝型材和玻璃尺寸,将组装精度误差控制在2毫米内,从而保证了太阳酒店这套“皮肤”绝对防水、高效排水的效果。
  项目团队用时4个月便完成了太阳酒店主楼幕墙安装作业,打造了国内首个超大球型防排水一体单元式玻璃幕墙系统,突破了大型球体网壳均衡受力及建筑外立面排水难题。
  刚柔并济,五冶的“硬朗”与“柔情”
  太阳酒店的竣工,预示着又一颗闪耀的新星在东方冉冉升起。其实,纵观中国五冶集团的钢铁传奇,远非这一例。
  四川省南充市博物馆钢结构屋盖,面积有1.5个足球场那么大,7800吨的重量相当于28架世界最大的空客A380飞机。大吨位的钢屋盖提升,通过智能化作业手段竟然创造了毫米级定位,该工程也由此被誉为“西南第一提”。
  重庆仙桃数据谷钢结构环廊,总重达2060吨,被誉为山城巨型“钢指环”。五冶凭借多项专利技术将钢结构环廊提升到99.8米的高空,并与三栋塔楼实现合龙,实现了全国首例全通透钢结构高空环廊吊装提升,被央视全程直播。
  拥有莫比乌斯环奇异造型的成都五岔子大桥,已经成为市民打卡的网红地。为了确保双曲抛物面异形大跨度钢箱梁结构成功呈现出“∞”的造型,五冶钢构技术人员潜心研究,突破了大跨度双螺旋装配式钢箱梁桥制作安装过程中焊接变形大和结构应力分布不均等难题,“绣花”般打造出科幻的造型和“无痕桥身”。
  …………
  钢铁是冰冷的,但五冶人用热情与热爱,让这些庞然大物拥有了“侠骨柔情”。我们有理由期待,在未来,中国五冶集团会带来更多“刚柔并济”的作品,让中国建设者的“硬朗”与“柔情”遍布到神州大地的每一个角落。
我在东方造“太阳”
南充博物馆7800吨钢屋盖提升。

我在东方造“太阳”
钢结构数字化技术建造的亚洲最大室内演艺中心——成都大魔方演艺中心。

我在东方造“太阳”
拥有三项“世界之最”的钢结构大桥——成都金简仁沱江特大桥。

我在东方造“太阳”
五冶钢结构运用国内首创的缆索吊装悬拼安装工艺助力九绵高速桂溪大桥合龙。
  系列报道:
  开篇——
  初心——
  匠心——
  丹心——
  尾篇——
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中国五冶:更快·更高·更好

责任编辑:邱小宸
关键词:

湖州,太阳酒店,中国五冶集团,五冶

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